Nouvel arrivant en Israël : votre expérience de conduite compte-t-elle pour votre assurance auto ?

Vous conduisez depuis quinze ans en France sans accident, vous arrivez en Israël, et votre assureur vous classe "nouveau conducteur". Ce n'est pas une erreur administrative, c'est la définition même du statut en Israël, et elle ne fonctionne pas comme on pourrait le penser.

Nouveau conducteur ne veut pas dire jeune conducteur

En Israël, un "nouveau conducteur" (Nahag Hadash) est défini par l'ancienneté du permis : moins de deux ans se sont écoulés depuis sa première obtention. Cette définition ne tient absolument pas compte de l'âge du conducteur. Un "conducteur jeune" (Nahag Tsair), lui, est défini par l'âge, généralement en dessous de 24 ans selon les compagnies. Les deux statuts sont différents et peuvent s'appliquer, ou non, indépendamment l'un de l'autre.

Où ça coince pour les nouveaux arrivants

La question qui compte vraiment est celle-ci : est-ce que votre ancienneté de conduite à l'étranger est reconnue pour sortir du statut de nouveau conducteur en Israël, ou est-ce que seule l'ancienneté de votre permis israélien compte ? La réponse dépend directement de la conversion de votre permis étranger en permis israélien, une étape administrative distincte de la souscription de l'assurance elle-même mais qui conditionne la façon dont l'assureur va évaluer votre profil. Notre article sur le permis étranger détaille cette conversion .

Ce que ça change sur votre prime

Être classé "nouveau conducteur" fait grimper la prime annuelle de plusieurs dizaines de pourcents par rapport à un conducteur expérimenté, quel que soit votre âge ou votre passé de conducteur irréprochable ailleurs. C'est l'un des points les plus mal anticipés par les olim qui débarquent en pensant que quinze ans de conduite sans accident en France se traduiront automatiquement par un tarif de conducteur expérimenté en Israël.

Ce qu'il vaut la peine de vérifier avant de souscrire

Certains assureurs tiennent compte, au moins partiellement, d'un historique de conduite à l'étranger documenté, d'autres non. Les conditions varient d'une compagnie à l'autre, ce qui rend la comparaison particulièrement utile dans cette situation précise, plutôt que de signer la première offre venue en sortant de l'aéroport.

Nous connaissons les compagnies qui prennent en compte un dossier de conduite étranger et celles qui l'ignorent. Contactez-nous avant de souscrire, ou consultez notre page assurance automobile .